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Das Darßer
Ort -Riff eine tückische Sandbank, ist besonders deshalb
gefährlich, weil es unter dem Einfluß von Stürmen und
Strömungen von Jahr zu Jahr Veränderungen unterworfen ist. In
den letzten Jahren ist aber das Gefahrenpotiential vom Darßer Ort
zur Kadettrinne gewechselt, was mit dem erhöhten Verkehrsaufkommen
in dem Verkehrstrennungsgebiet zutun hat.
In den vergangenen
Jahren sind dort etliche Großschiffe auf Grund gelaufen, außerdem
hat es auch einige Kollisionen und Fastkollisionen gegeben. Jüngstes
und bekanntestes Beispiel war der Tankerunfall MS "Tern" und
MS "Baltic Carrier" am 29. März 2001.
MS "Francesco" Grundlieger in der Kadettrinne am 15.03.99 |
Die ersten Impulse
für die Gründung eines planmäßigen Rettungswesen
zum Schutz des menschlichen Lebens auf See gingen von England aus.
Aber auch hier in Vorpommern und ganz genau von Prerow gab es schon um
1831 erste Bemühungen Schiffbrüchigen zu helfen, wie der Schriftsteller
Friedrich von Suckow in der Stralsunder Zeitschrift Sundine berichtete:
"Im Kruge zu Prerow, beim Schulzen fand ich eine gute Aufnahme...
Bald versammelte sich eine respektable Schiffergesellschaft. Die Männer
sind hinlänglich bekannt, denn wo im Amtsblatt oder in der Sundine
von Rettungen armer Schiffbrüchiger die Rede ist, stehen sie und
ihr Schulze gewiß oben an".
Um 1855 Aufstellung eines Manbyschen Rettungs-Apparates
am Darßer Ort (Manby-Mörser)
Einem Bericht zufolge existierte 1864 am Darßer Ort
ein Rettungsboot und ein Manbyscher Apparat
29. Mai 1865 Gründung der Deutschen Gesellschaft zur
Rettung Schiffbrüchiger
1868- Das Francis-Rettungsboot wird nach Prerow verlegt,
wo es leichter war, eine Mannschaft zusammen zustellen
1872 neu erbauter Bootsschuppen am Prerow-Strom wird Opfer
einer Sturmflut.
1876 neuer Schuppen am Darßer Ort.

Ruderrettungsboot "Fürstin Bismark" |
Diese Boote waren von 1865 bis zum 2.Weltkrieg im Einsatz. Dieser Typ
ist auf Norderney zu besichtigen.
1880
wird der Bootname "Graf-Behr-Negendank" erwähnt
1884 ein massiver Rettungsschuppen steht zur Verfügung,
ein neues Boot wird eingesetzt und ein Übungsmast wurde errichtet
Sommer 1894 leichterer Wagen für Raketenapparat
1902 wurde ein neuer Bootswagen fertig
1910 wurde eine neuer Weg über der alten 1874
geschlossenen Prerow-Strom hergerichtet, dadurch war die Mannschaft schneller
am Nordstrand
1938 erstes Motorrettungsboot in Dienst gestellt "Lotsenkommandeur
Leppert" ,1939 kam Raupenschlepper für
das Boot
1942 wird das Motorrettungsboot nach Munkmarsch/Sylt verlegt,
Verwendung als Flugsicherungsboot

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Motorrettungsboot "Lotsenkommandeur
Leppert"
beim Transport zum Nordstrand |
Vor, im und unmittelbar
nach dem 2. Weltkrieg waren in Prerow und am Darßer Ort noch ein
Raketenapparat im Einsatz

Ruderrettungsboot |

Seenotrettungsboot "Darßer Ort 2" |
1949 - 1962
Ruderrettungsboot unter den Vorleuten W. Brumshagen, Karl Grosser, Rudi
Ehlert, Helmuth Kleist
1954/55 wird der Seenotrettungsdienst vom DRK an das Seefahrtsamt
Rostock übernommen
1962-1967 Motorrettungsboot "Prerow", das Boot
bekommt einen Platz im neuen Militärhafen Darßer Ort
1967-1980 Motorrettungsboot "Darßer Ort 1"
1980-1992 Motorrettungsboot "Darßer Ort 2"
Am 03.10.1990 wurde die Station Prerow sowie das Boot "Darßer
Ort 2" und alle Rettungsmänner von der DGzRS übernommen
Ab August 1992 19 m Seenotkreuzer "G.Kuchenbecker"
1993 Stationierung eines SAR-Mobils auf Basis Nissan Patrol
Geländewagen
1997 Stationierung des 23 m Seenotkreuzer "Vormann
Jantzen"
2003 SK"Vormann Jantzen " steht der Flotte weiterhin
als Reservekreuzer zur Verfügung
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19 m Seenotkreuzer
"G. Kuchenbecker"
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23 m Seenotkreuzer "Vormann Jantzen" |
11.10.2003 Stationierung des 23m Seenotkreuzer"Theo Fischer"
16.10.2007 Theo Fischer muß den Hafen verlassen, weil die
Zufahrt soweit versandet ist, dass ein sicheres Ein-und Auslaufen
nicht mehr gewährleistet werden kann. Die Station ist seit dieser
Zeit
verweist. |
Seit Anfang Mai 2008
liegt der Seenotkreuzer "Theo Fischer " im Hafen Barhöft.

Bild von H.Stüwe |
 Bild
von H.Stüwe |
Herbst 2011
Zur Zeit liegt der Seenotkreuzer Theo Fischer im Hafen von Darßer
Ort. Aber die Tage sind gezählt, da die
Versandung der Ansteuerung stark zugenommen hat. Wir hoffen das wir den
Winter mit seinen Stürmen noch überstehen.Es müssen Lösungen
her, aber die Wahlen sind vorbei!
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